山东高速集团投资建设的济南至高青高速公路项目建成通车
山东高速集团党委召开巡察整改工作推进会暨2022年下半年巡察工作动员部署会
国内首条“6改8”国高网高速公路助力济泰协同发展——山东高速集团投资建设的京台高速济南至泰安段改扩建项目建成通车
9月30日，由山东高速集团投资建设的济南至高青高速公路项目正式建成通车。这是山东高速集团落实黄河流域生态保护和高质量发展战略、推动交通强国山东示范区建设的一项重要成果，也是为中华人民共和国73周年华诞献上的一份沉甸甸的贺礼。 省政府办公厅党组成员、省政府副秘书长王健，淄博市委书记马晓磊，山东高速集团党委书记、董事长周勇，淄博市委副书记、市长赵庆文，省交通运输厅副厅长高立平，淄博市委常委、秘书长袁良，淄博市政府党组成员、副市长沙向东，滨州市政府副秘书长赵金沙，济南市城乡交通运输局党组成员杨峰，山东高速集团总经理助理刘洪武、董事会秘书徐荣斌出席通车活动。山东高速集团党委常委、副总经理房建果主持活动。 济南至高青高速公路项目起于济南市历城区，与济南绕城高速二环线东段相接，向北设枢纽与青银高速互通，终点与滨莱高速相交，顺接长深高速高青至广饶段，途经济南历城区和章丘区、滨州邹平市、淄博高青县，全长93.305公里，概算总投资137.97亿元，设计速度120公里/小时。项目建成通车后，将进一步完善和优化山东省高速公路网布局，对于强化省会经济圈协同联动，助推黄河流域生态保护和高质量发展具有重要意义。 匠心独运，建设质效并举的“品质济高”。项目以建设“平安百年品质工程”为目标，推广应用可移动整体模板台车、全智能预制场、三维激光摊铺机、双机组摊铺机侧向供料联铺联压等设备、工艺，推行“安全措施标准化、安全管理可视化、安全管控信息化、安全机制长效化、安全应用模板化”五化安全管理模式，通过精细管理和精益制造，打造安全品质的高速公路样板工程。 科技引领，建设数字赋能的“创新济高”。项目始终坚持创新驱动、科技赋能，以微创新、小发明为抓手，推广应用“四新技术”，助力工程提质增效。利用“智慧云”平台，实现浆喷桩、拌合站等施工数据实时上传和手机APP远程监控，提升质量动态管控水平；路面施工中，摊铺和碾压设备安装北斗定位系统，实现混合料摊铺、压实数据实时采集分析。项目被评为全国交通行业五星级现场，先后取得14 项实用新型专利，3项全国公路“微创新”大赛奖项。 和谐发展，建设低碳环保的“绿色济高”。项目响应“双碳”战略目标，坚持“保护、恢复”的环保工作方针，致力于打造新时代高标准绿色环保工程。建设过程中，严格落实“六个百分百”环保要求，采取雾炮湿法作业、自动喷淋破解扬尘问题；增设中分带绿植灌溉设施，解决中央分隔带绿植养护难、安全风险大等问题，降低全寿命周期成本；首次使用赤泥基胶凝材料铺筑路面基层，为固废材料利用探索了新路径；部分路段路基边坡推广应用以可降解植物纤维为主要原材料的植物纤维毯，与传统砼拱形骨架防护技术相比，施工效率提升3倍以上，并减少水泥等工程材料的使用，实现“零污染”。 作为我省交通基础设施建设主力军，山东高速集团今年承担着“4条路通车、9条路实质性开工、861.5亿元投资”的重点工程建设任务。集团认真贯彻落实省委、省政府部署要求，充分发挥国有企业稳增长“压舱石”作用，全面加快重点项目建设，1-9月份完成交通基础设施建设投资645亿元，同比增长15.4%，超当期投资计划7.8%。4个年内计划通车项目中，济南至高青项目已建成通车，沾化至临淄、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段、潍坊至青岛公路及连接线正加速推进，确保年内建成通车；其余7个高速公路在建项目施工和形象进度均超预期；9个拟开工项目中，东青改扩建、济广改扩建济南至菏泽段等5个项目已开工建设，其余项目正压茬推进前期工作，确保按期开工。 下一步，山东高速集团将继续履行好国有企业经济、政治和社会责任，加大要素资源投入力度，抢抓施工黄金期，抓重点、克难点、保节点，推动项目建设提质增效，助力全省高速公路通车里程突破7800公里，为全省经济社会发展提供强有力的交通支撑，勇当交通强国山东示范区建设“开路先锋”。
10月9日，集团党委召开巡察整改工作推进会暨2022年下半年巡察工作动员部署会。集团党委书记、董事长、巡察工作领导小组组长周勇出席会议并讲话。会议由集团党委副书记、董事、总经理、党委巡察工作领导小组副组长王其峰主持。 周勇在讲话中指出，巡视巡察是全面从严治党的利剑，是党内监督的战略性制度安排。集团各级各单位要认真贯彻落实中央、省委和集团党委对巡视巡察工作的部署要求，勇于担当，忠诚履职，以精准监督、高效整改推动和维护集团高质量发展。一是提高政治站位，深刻认识巡察在自我革命中的重要作用，切实增强做好新时代巡察工作的责任感、使命感。二是提升治理效能，全面强化巡察整改和成果运用，认真做好“后半篇文章”。三是提高监督质效，加强规范化、法治化、正规化建设，确保高质量完成新一轮巡察任务。 王其峰提出三点要求：一要严格落实巡察整改责任，推动巡察整改和成果运用落地见效；二要坚持政治巡察定位，提升巡察质量；三要严明纪律规矩，扎实开展本轮巡察工作。 集团党委副书记、董事、党委巡察工作领导小组副组长李广进传达了中央《关于加强巡视整改和成果运用的意见》及省委《贯彻落实<意见>的具体措施》两个文件精神。集团党委常委、纪委书记、监察专员、党委巡察工作领导小组副组长刘仁民宣读了2022年下半年常规巡察单位、巡察“回头看”单位及各巡察组成员名单。 根据会议部署，2022年下半年集团党委成立3个常规巡察组对6家权属单位党组织开展常规巡察，成立1个“回头看”巡察组对4家权属单位党组织开展巡察“回头看”。 集团相关领导，纪委副书记，总部各部室主要负责人，2022年下半年常规巡察、巡察“回头看”全体成员在主会场参加会议；被巡察单位领导班子成员、部室主要负责人，其他权属单位党组织主要负责人、纪委书记（纪检委员），组织部门、纪委办公室主要负责人在权属单位视频分会场参加会议。
10月12日，由山东高速集团投资建设的京台高速济南至泰安段改扩建项目（简称京台高速济泰段改扩建项目）正式建成通车。这是山东高速集团立足新发展阶段、践行新发展理念，深入落实黄河流域生态保护和高质量发展国家战略，助推交通强国山东示范区建设的重要攻坚成果，是为服务全省经济社会高质量发展提交的优秀答卷。 山东高速集团党委书记、董事长周勇，党委副书记、董事、总经理王其峰，省交通运输厅副厅长张玉宏，济南市城乡交通运输局党组书记、局长曹殿军，山东省公安厅交管局副局长吴滨，山东高速集团党委常委、副总经理房建果，集团执行总监、高速股份党委书记、董事长赛志毅，集团总经理助理刘洪武等领导出席通车活动。 京台高速济泰段改扩建项目是交通运输部2020—2021年公路水路重点项目、山东省补短板强弱项培育新的经济增长点重点工程项目、交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目。项目起自济南市市中区京台高速与济广高速交叉的殷家林枢纽，止于京台高速与青兰高速相接的泰山枢纽，全长53.26公里，投资概算65.73亿元，设计工期36个月，采用“两侧拼宽为主、局部路段中分带偏移”的改扩建方式，是全国首条国高网“6改8”改扩建高速公路。项目建设完成后，将显著提高京台高速公路山东段整体通行能力和服务水平，升级济南、泰安两市的公路网主骨架，对于强化省会经济圈内部协同联动，推动省会经济圈一体化发展具有重要战略意义。 创新赋能 推行智慧建造 京台高速济泰段改扩建项目坚持创新驱动，秉承“研以至用、用以促研、研用相长”理念，将科技、绿色元素融入项目建设全过程，取得一系列创新成果。 项目在省内首次将泡沫轻质土、桩板式结构用于路基拼宽施工，有效解决了土地资源紧张、施工作业面受限等难题，减少占地30余亩，缩短工期60天，集约增效成果显著。为充分利用现有桥梁，减少资源浪费，项目在省内首次推广使用多方式桥梁整体顶升施工。为减少对砂石料的开采，达到资源循环利用、低碳环保的绿色公路建设目标，项目积极探索固体废弃物高值化利用，推广应用了沥青路面冷再生及高性能钢渣磨耗层技术，实现了旧路沥青铣刨料100%再生高值化利用，仅此一项便节省沥青用量800余吨、减少二氧化碳排放40吨。 与此同时，项目高度重视数字化建设，构建了包含质量云、安全云、环境云和综合管理平台四大模块的数字化管理系统，实现了试验数据自动采集、路面智能压实、拌合站数据自动采集上传、施工现场实时监测等功能，项目管理从“管事”向“管数据”成功转变。结合改扩建施工实施，项目推广应用智能融冰雪系统，实现小雪可融、大雪易清，极大保障了冬季道路通行安全；同时对沿线收费站进行智慧化改造，高质量建设了崮山智慧示范站，大幅提高了通行效率，丰富了智慧高速建设内涵。 精益求精 打造品质之路 作为交通运输部首批“平安百年品质工程”创建示范项目，京台高速济泰段改扩建项目秉承路基窄拼紧密严实、路面摊铺平整密实、桥涵实体外美内实、病害处理根究着实、交安设施耐久厚实的“五实”理念，持续提高工程质量管理专业化、标准化、精细化、信息化、规范化水平，全力打造“优质耐久、安全可靠、经济环保、社会认可”的京台济泰改扩建项目品牌。 建设过程中，京台高速济泰段改扩建项目严格落实“首件认可制”，从施工方案审批、实施、总结到作业指导书的编制，做到规范有序、推优废劣，有效指导后续施工。项目累计完成首件施工120余项，编制作业指导书60余册。同时，项目高度重视标准化建设，在全线推行“44654”质量管控体系，要求各参建单位严格按照山东高速集团《高速公路施工标准化技术指南》及行业施工技术规范开展作业，以点带面，带动全线施工质量稳步提升。 为筑牢安全管理体系，项目构建了“一线、双基、五化”安全管理模式，典型做法被山东省交通运输厅作为标杆在全省推广；在平安工地的创建过程中建立了“124”安全检查制度，累计开展安全隐患排查活动300余次，组织安全演练与安全竞赛60余次。此外，项目在全线建设了2处安全智慧体验馆，培训5000余人次，实现了参建人员岗前安全教育培训全覆盖，丰富了“质心质行 平安京台”文化内涵。 党建引领 矢志攻坚克难 京台高速济泰段改扩建项目推动党建和业务深度融合，充分发挥基层党组织战斗堡垒作用，带领全体建设者团结协作、迎难而上，全力以赴完成建设目标。 京台高速济南至泰安段长期处于超饱和通行状态，要在通车条件下施工，对建设者而言，交通保障和施工组织难度非比寻常。项目统筹考虑周围路网分流能力及施工与保通需求，创新应用“半幅封闭、半幅单向通行”“春运期间恢复双向通行”“右幅封闭施工，台北方向车辆借道左幅单向通行”等多种交通组织方式，在提高施工效率的同时，最大限度保障了施工及通行安全，实现了经济与社会效益的统一。 建设过程中，项目推行“党建+工程”管理模式，将党建融入工程建设全过程，8支青年党员突击队、11支党员服务先锋队坚守在施工一线，处处当先锋、打头阵、作表率，形成党建与工程相融互促的建设格局。疫情期间，项目联合各参建单位成立网格化疫情防控小组，党员干部坚守施工一线，切实做到“困难在哪里，党员就战斗在哪里”，为项目顺利推进奠定了基础，以实际行动践行初心使命。 今年以来，面对经济下行压力，山东高速集团认真贯彻落实省委、省政府部署要求，充分发挥国有企业稳增长“压舱石”作用，持续加大交通基础设施建设力度，全面加快重点项目建设。截至目前，已完成交通基础设施建设投资658.7亿元，同比增长17.8%，超当期投资计划9.7%。目前已建成济南至高青、京台高速济泰段改扩建等2个项目，沾化至临淄、济南至微山公路济宁新机场至枣菏高速段、潍坊至青岛公路及连接线项目正加速推进，确保年内建成通车，为加快建设交通强国山东示范区贡献山高力量。
